斗式提升機與皮帶輸送機不同，它的鏈條是封閉在箱體內的，而且鏈條式鋼制材質(zhì)，笨重，彎曲能力差，采用傳統的更換方法繁瑣、笨重、復雜、施工難度大、安全可靠性較差、耗費時(shí)間長(cháng)，作為斗式提升機的主要傳動(dòng)部件，板鏈斗式提升機鏈條易于磨損，為了幫你在鏈條磨損后更換更加的方便，提升機廠(chǎng)家為您介紹提升機鏈條的更換步驟：

　　1) 模仿皮帶機更換輸送帶的方法, 卸下上部防塵蓋，在可能的最高點(diǎn)吊起鏈條。首先將斗式提升機尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側和出料側兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內形成一倒“U”形結構, 即上述的“一個(gè)突破口”。

　　2) 在整個(gè)倒“U”形斗鏈上設置3個(gè)牽引或 稱(chēng)之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側分別各設置1個(gè)。

　　3) 在進(jìn)斗鏈側分別設置兩個(gè)提升點(diǎn), 第1個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設置于斗提機底部箱體中側, 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側 箱體外約2m處, 但鋼絲繩必須設置于進(jìn)料側斗鏈里側, 以便于牽引; 此處設置的1臺提升機通過(guò)滑車(chē)置于底部箱體側面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內輸送。第2個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設置于4樓進(jìn)料側觀(guān)察孔處, 此處也設置1個(gè)滑車(chē)和1臺提升機; 鋼絲繩的 起吊點(diǎn)則設置于 1 樓半的進(jìn)料端側, 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開(kāi)口側, 用以勻速向上提升進(jìn)料側料斗。第3個(gè)拖拉點(diǎn)設置于出料端正前方外側, 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈;此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的最前方。

　　4) 在實(shí)施這一方案前應做好以下工作:

① 首先將斗式提升機傳動(dòng)裝置全部與本體脫離, 但止逆器不得脫離; 

②斗式提升機進(jìn)料側料斗內積料應全部清理 干凈, 箱體內影響斗鏈自由滑動(dòng)的積料也應清理干凈; 

③ 斗提機底部箱體進(jìn)料側和卸料側箱體板應 氣割出高 1.8 m、寬 1.1 m 的長(cháng)方形孔, 以便于斗鏈 進(jìn)出; 

④ 新斗鏈與料斗應事先連接好至少6m長(cháng)一段, 以縮短整體安裝時(shí)間; 

⑤ 將頂部上蓋拆除, 并派專(zhuān)人在此處對鏈板適量加機油潤滑, 以減輕人 工轉動(dòng)時(shí)的阻力。

　　1) 實(shí)施這一方案最重要的環(huán)節是 3 個(gè)主動(dòng)點(diǎn) 的斗式提升機必須同步和勻速運行, 不得有搶先或拖后現象, 特別是最后一個(gè)提升機不得搶先快速向外拖拉, 否則會(huì )造成提升機或斗鏈拉斷的事故。

　　2) 在向箱體內輸送新斗鏈或向外拖拉舊斗鏈 時(shí), 一般每次最多可勻速運行 1.5 至 2.0 m , 然后 重新綁扎新的起點(diǎn), 以此類(lèi)推, 往復進(jìn)行。

　　3) 在新斗鏈完全替換舊斗鏈后, 割除舊斗鏈, 并將新斗鏈的倒“U”形口封上, 形成“O” 封閉環(huán)。 

　　4) 依次點(diǎn)固料斗固定螺栓尾部, 恢復傳動(dòng)裝 置和上蓋, 進(jìn)行整機試運行及完善工作。 采取以上更換方法僅用不到3d的時(shí)間, 比常規方法縮短2～4d, 且完全達到安裝技術(shù)要求。

本文標簽： 板鏈斗式提升機 斗式提升機

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