[技術(shù)摘要]

    本技術(shù)涉及斗提機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種斗式提升機內部張緊裝置，用于對轉動(dòng)設于斗提機殼體上的具有鏈輪的轉軸相對于提升機殼體的位置進(jìn)行調整，轉軸經(jīng)由設于提升機殼體內的軸承組件而轉動(dòng)設于提升機殼體上;斗式提升機內部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內壁上且與軸承組件傳動(dòng)連接的調節機構，調節機構具有外伸于提升機殼體外的驅動(dòng)承接部，在所述驅動(dòng)承接部因外力驅使時(shí)，調節機構可帶動(dòng)軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動(dòng)。本技術(shù)所述的斗式提升機內部張緊裝置，通過(guò)將調節機構設于提升機殼體內部，可避免在提升機殼體上設置盤(pán)根進(jìn)行密封，進(jìn)而保證了提升機殼體內不會(huì )受粉塵的影響，其結構簡(jiǎn)單可靠，有很好的實(shí)用性。

[背景技術(shù)]

    斗式提升機在使用時(shí)往往需要對轉軸的位置進(jìn)行調整，以便于與轉軸傳動(dòng)的鏈條或皮帶始終處于張緊狀態(tài)?，F有技術(shù)中由于張緊調節裝置設于提升機殼體的外部，為了防止粉塵進(jìn)入到提升機殼體內，經(jīng)常需要在提升機殼體和轉軸之間設置盤(pán)根進(jìn)行密封，由于盤(pán)根在使用過(guò)程中易損壞，導致提升機內部受粉塵污染而出現工作不穩定的情況出現，影響了生產(chǎn)效率。同時(shí)將張緊調節裝置外置也增加了整個(gè)裝置的占用空間，且也容易對施工人員造成傷害。

[技術(shù)內容]

    有鑒于此，本技術(shù)旨在提出一種斗式提升機內部張緊裝置，可減少占用空間，并可提尚提升機的工作的穩定性。

    為達到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現的:

    一種斗式提升機內部張緊裝置，用于對轉動(dòng)設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉軸相對于提升機殼體的位置進(jìn)行調整，所述轉軸經(jīng)由設于提升機殼體內的軸承組件而轉動(dòng)設于提升機殼體上;所述斗式提升機內部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內壁上且與軸承組件傳動(dòng)連接的調節機構，所述調節機構具有外伸于提升機殼體外的驅動(dòng)承接部，在所述驅動(dòng)承接部因外力驅使時(shí)，所述調節機構可帶動(dòng)所述軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動(dòng)。

    進(jìn)一步的，于所述提升機殼體上設有安裝板，所述調節機構包括一端與所述安裝板螺紋連接的絲桿，所述絲杠的另一端與所述軸承組件轉動(dòng)連接。

    進(jìn)一步的，所述軸承組件包括與所述轉軸轉動(dòng)連接的滑動(dòng)軸承，以及套設于所述滑動(dòng)軸承外部的軸承座，所述絲杠的一端與所述軸承座轉動(dòng)連接。

    進(jìn)一步的，于所述提升機殼體和軸承組件之間設有可對軸承組件的移動(dòng)進(jìn)行導向的導向組件。

    進(jìn)一步的，于所述轉軸上設有配重塊。

    進(jìn)一步的，于所述提升機殼體上設有可開(kāi)合的檢修門(mén)。

    相對于現有技術(shù)，本技術(shù)具有以下優(yōu)勢:

    (I)本技術(shù)所述的斗式提升機內部張緊裝置，通過(guò)將調節機構設于提升機殼體內部，可避免在提升機殼體上設置盤(pán)根進(jìn)行密封，進(jìn)而保證了提升機殼體內不會(huì )受粉塵的影響，且調節機構具有外伸于提升機殼體外的驅動(dòng)承接部，當轉軸的位置需要調節時(shí)，通過(guò)操作驅動(dòng)承接部即可實(shí)現，其結構簡(jiǎn)單可靠，有很好的實(shí)用性。

    (2)通過(guò)在提升機殼體上設置安裝板可便于調節機構的布置，調節機構通過(guò)設置與提升機殼體螺接的絲杠，且絲杠的另一端與軸承組件轉動(dòng)連接，通過(guò)旋擰絲杠即可實(shí)現對轉軸位置的調節，其結構簡(jiǎn)單可靠，有很好的實(shí)用性。

    (3)軸承組件通過(guò)采用滑動(dòng)軸承，可減少潤滑的頻率，提高了生產(chǎn)效率。

    (4)通過(guò)設置導向組件可使得轉軸在移動(dòng)過(guò)程中更加穩定。

    (5)設置配重塊一方面可增加轉軸工作時(shí)的穩定性，另一方面也可便于調節機構對轉軸的調整。

    (6)設置檢修門(mén)可便于對提升機殼體內的調節機構進(jìn)行調節，同時(shí)也便于對提升機殼體內部進(jìn)行監視。

[附圖說(shuō)明]

一種斗式提升機內部張緊裝置的制造方法附圖

    構成本技術(shù)的一部分的附圖用來(lái)提供對本技術(shù)的進(jìn)一步理解，本技術(shù)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本技術(shù)，并不構成對本技術(shù)的不當限定。在附圖中:

    圖1為本技術(shù)實(shí)施例所述的斗式提升機內部張緊裝置的結構示意圖;

    附圖標記說(shuō)明:

    1-轉軸，2-提升機殼體，3-軸承組件，301-滑動(dòng)軸承，302-軸承座，4_調節機構，401-絲杠，4011-驅動(dòng)承接部，402-螺母，5-安裝板，6-配重塊，7-鏈輪，8-定位套，9-檢修門(mén)。

[具體實(shí)施方式]

    需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本技術(shù)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

    下面將參考附圖并結合實(shí)施例來(lái)詳細說(shuō)明本技術(shù)。

    本實(shí)施例涉及一種斗式提升機內部張緊裝置，用于對轉動(dòng)設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉軸相對于提升機殼體的位置進(jìn)行調整。如圖1所示，本實(shí)施例中轉軸I經(jīng)由設于提升機殼體2內的軸承組件3而轉動(dòng)設于提升機殼體2上。該斗式提升機內部張緊裝置包括安裝于提升機殼體2內壁上且與軸承組件3傳動(dòng)連接的調節機構4。為了便于驅動(dòng)調節機構4，本實(shí)施例中調節機構4具有外伸于提升機殼體2外的驅動(dòng)承接部4011，在驅動(dòng)承接部4011因外力驅使時(shí)，調節機構4可帶動(dòng)軸承組件3具有相對于提升機殼體I的位置移動(dòng)。

    如圖1所示，為了便于調節機構4的安裝，本實(shí)施例中在提升機殼體2上設有安裝板5，而調節機構4包括與安裝板5螺接的絲杠401。絲杠401的一端由安裝板5穿出而形成驅動(dòng)承接部4011，絲杠401的另一端與軸承組件3轉動(dòng)連接。本實(shí)施例中軸承組件3包括與轉軸I轉動(dòng)連接的滑動(dòng)軸承301，以及套設于滑動(dòng)軸承301外部的軸承座302，此時(shí)絲杠401的一端則與軸承座302轉動(dòng)連接。當旋鈕絲杠401時(shí)，絲杠401因與安裝板5的螺紋量變化而將其的轉動(dòng)轉化為轉軸I的直線(xiàn)運動(dòng)。本實(shí)施例為了增加絲杠401轉動(dòng)時(shí)的安全性，在驅動(dòng)承接部4011上設有螺母402，通過(guò)螺母402與安裝板5抵接，可防止絲杠401脫落。

    為了保證轉軸I在移動(dòng)時(shí)的穩定性，本實(shí)施例中在提升機殼體2和軸承組件3之間設有可對軸承組件3的移動(dòng)進(jìn)行導向的圖中未示出的導向組件。該導向組件包括設于軸承座302上的滑塊，在提升機殼體2則設有供滑塊滑動(dòng)的滑槽，當絲杠401轉動(dòng)時(shí)，軸承座302可沿滑槽移動(dòng)，可防止轉軸I在移動(dòng)過(guò)程中出現擺動(dòng)現象，減少了對絲杠401的損壞。

    本實(shí)施例中為了增加轉軸I工作時(shí)的穩定性，同時(shí)也為了便于調節機構4對轉軸I的調整，本實(shí)施例中在轉軸I上套設有配重塊6，且該配重塊6設于鏈輪7處，并經(jīng)由定位套8和鏈輪7固定。為了便于調整配重，本實(shí)施例中還可在配重塊6上設置多個(gè)圖中未示出的安裝孔，該安裝孔可為螺紋孔或者卡接孔，在調整配重時(shí)，可將具有螺紋軸或卡接塊的第二配重塊直接與配重塊6固定。為了便于調整調節機構4，以及方便對提升機殼體2內進(jìn)行監視，本實(shí)施例中在提升機殼體2上設有可開(kāi)合的檢修門(mén)9。

    以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應包含在本技術(shù)的保護范圍之內。

[技術(shù)要求]

1.一種斗式提升機內部張緊裝置，用于對轉動(dòng)設于提升機殼體上的具有鏈輪的轉軸相對于提升機殼體的位置進(jìn)行調整，其特征在于:所述轉軸經(jīng)由設于提升機殼體內的軸承組件而轉動(dòng)設于提升機殼體上;所述斗式提升機內部張緊裝置包括安裝于提升機殼體內壁上且與軸承組件傳動(dòng)連接的調節機構，所述調節機構具有外伸于提升機殼體外的驅動(dòng)承接部，在所述驅動(dòng)承接部因外力驅使時(shí)，所述調節機構可帶動(dòng)所述軸承組件具有相對于提升機殼體的位置移動(dòng)。

2.根據技術(shù)要求1所述的一種斗式提升機內部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體上設有安裝板，所述調節機構包括一端與所述安裝板螺紋連接的絲杠，所述絲杠的另一端與所述軸承組件轉動(dòng)連接。

3.根據技術(shù)要求2所述的一種斗式提升機內部張緊裝置，其特征在于:所述軸承組件包括與所述轉軸轉動(dòng)連接的滑動(dòng)軸承，以及套設于所述滑動(dòng)軸承外部的軸承座，所述絲杠的一端與所述軸承座轉動(dòng)連接。

4.根據技術(shù)要求1所述的一種斗式提升機內部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體和軸承組件之間設有可對軸承組件的移動(dòng)進(jìn)行導向的導向組件。

5.根據技術(shù)要求1所述的一種斗式提升機內部張緊裝置，其特征在于:于所述轉軸上設有配重塊。

6.根據技術(shù)要求1至5中任一項所述的一種斗式提升機內部張緊裝置，其特征在于:于所述提升機殼體上設有可開(kāi)合的檢修門(mén)。

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